河南河北，行人异客，鲜活疲惫。江水如人心，还有倒影中变软的楼阁，站在它脚下。
它的脚下，仿佛自己刚从里面出来，却不了解它内心。
——余韧 记131A珠江沿岸游线。
大江直街北站——
远离城中村的地方
2008年11月25日上午11时，大江直街北站，一个拾荒中年妇女与保安发生争吵，在广州，当街争吵是非常少有的景观。冲突的原因是保安要求该妇女搬走一些废品，但问她索要五元钱，她愤怒异常，表示东西不要了，钱没有，随后骑上三轮车艰难离去。
赤岗塔周边，聚集着部分豪华社区，这里几乎看不到城中村的踪影了，几家建筑工地依然在忙碌，中午时分，冒着太阳在路边行走的大部分都是建筑工人。在这个区域想找一个吃快餐的地方非常困难，我曾经在这里转了很久，也没有找到任何一家饭馆，走进广州大桥底后，更像迷宫般复杂，不过这里的绿化非常好，而且很少看见人，如果不是高架桥发出的轰隆隆的噪音，真觉得是离开了广州，或者到了一个新开辟的园区。
滨江东路——
亭间的戏子
滨江东路下车，走下台阶，有狭长的沿江广场。上午，这里的江景要好过其他地方，对岸楼宇的玻璃不刺眼，头顶有浓郁的树荫。面朝河北，右手远远的是广州大桥，左边是海印桥，有人垂钓，恋人相拥而坐，还有慵懒的妇人，牵着狗走来走去，这是不符合规定的，入口处图标显示宠物不得入内，不过那些狗多是很乖的。沿江西行，亭间传来粤剧的道白，寻声而去，一男一女两位票友在正铿锵其中，旁边并无看客，但唱者非常专心，看见拍照也不抵触。待间歇时上前问询，女子说那位先生是个才子，不但会唱戏，还会作诗，再往细问便笑而不答了。这是广州人的特色，不喜欢张扬，即使极有兴趣，也是自娱自乐，没有在众人前抛头露面的习惯。
周周乐文化广场没有了黑夜的热闹，塑料座椅上偎着一个熟睡的男人，广场前的雕塑是一个母子图，母亲前一个学步的孩子，表情坚毅，没有童趣感，大约是为了象征什么。
从滨江东站步行到石涌口站是一段阴凉之旅，江边的风会吹得你忘记忧愁，这条路并不拥挤，路边也没有太多的店铺，只有几家特色的小店。
海珠桥底站——
江景的价格
海珠桥底站下车后，迅速跑到马路对面，那幢雄伟的建筑是第一次全国劳动大会旧址，侧门的两旁还留有昔日的标语“跟共产党走，听毛主席话”，字已在岁月洗礼下熬的班驳了。走过旧址，忽见一老墙上镶着墩和里的门牌，小弄只有两家，不到三十米长，就又到了马路，若是有人要到这个地方，恐怕出租车司机会带他到客村那边的墩和。海珠桥下只有一处涂鸦，是一只大象，让我想起了蜡笔小新粗粗的声音。朝里走就又进了城中村，这里有一个二手电子商场，楼上零散着一些出售黑胶唱片和二手CD的商铺，暂时还没有太多的人，有很多还在装修。这里城中村的楼房有些奇特，许多是后来续接的，所以同一座楼一部分是新的，另一部分已经非常老旧。
在小胡同里绕来绕去，回到江边的海幢码头站，视野突然开阔起来，对面几座欧式建筑风采依旧，在绿色的江水旁，现代建筑反而显得单调了。经常有人说，到江边走走，这里就是最好的散步之处，但现在坐在江边者大多是打瞌睡的异乡人。此处有一家著名的猪骨汤店，呃饮呃食，据说非常有名，不过啃骨头是我最不喜欢的吃法，感觉非常麻烦，饭后还要仔细洗手，但入夜后，坐在平台上，眼前波光粼粼，对岸灯火流荧，心情自然会舒畅很多。
此时过河步行最佳，因为桥的坡度不大，过桥而去就可以去酒吧或者咖啡馆里消费，只是价格了得，一样的东西比深巷中的要贵很多。
我一直在想，“江景”究竟是什么？我们要为吃饭或者喝咖啡时看到它付钱，按照这种逻辑，如果我每天自带便当和三合一速溶咖啡坐到江边品尝，岂不是会占到很多便宜。
其实珠江是值得我们特意去观赏它的，在每一个夜晚，在每一个白天，夜晚有游船，白天有阳光的变幻。
爱群大厦站——
昔日广州中心地带
过了人民桥，车辆突然拥挤起来，仿佛是两个城市，站在人民南路尽头，感觉是焦虑，人太多了，拉货者、负重者、奔跑者，汽车间歇性的挤成一团，据说早晨这里就会出现水泄不通的情况。只是那些建筑是屹然不动的，粤海关，广州爱群大厦，邮政博览馆、南方大厦、塔影楼……
塔影楼是孙中山的旧友陈少白的故居，这是它幸存的原因吗？其实未必，更重要的是它自身价值，在第四层楼顶还有一座小阁楼，风格中西结合，即使放到现在，也可以视为精巧的艺术品。由于年月久远，又受到珠江潮水涨退的影响，这栋楼曾向西北方大幅度倾斜30厘米，被称为“广州的比萨斜塔”，2004年用50多个千斤顶重新平衡大楼，它得到了妥善的保护和修缮。
南方大厦曾经是中国最大的百货商店，这个介绍已经很多，不再赘述。爱群大厦1934年动工兴建，1937年夏竣工，建筑风格独特，外形仿美国摩天大楼，在30年代为广州建筑物之冠，开广州高层建筑之新纪元。旧时代的“爱群”是显露权力和身份的场所，平民百姓是难以涉足的，就连其门前骑楼下的长廊，一般人都不能随意踏入。1966年3月，爱群大厦也易名为“人民大厦”。
1985年3月，“人民大厦”复名为“爱群大厦”，后又复名为爱群大酒店。
粤海关大楼坐落于沿江西路29号。是欧洲新古典主义建筑的典型。该楼威严雄壮，雄踞于珠江之滨。粤海关是中国最早设立的海关，该楼由英国建筑师卫·迪克重新设计，1916年落成。大楼坐北向南，四层，连钟楼总高31.85米，建筑面积4421平方米，首层为基座形式，用条石砌筑，使上层光滑的圆柱和饰以花饼的栏杆形成对比。正面和东侧柱廊全部双柱，仿罗马爱奥尼式巨柱通贯二三层，四层为罗马塔司干柱式。粤海关顶部的大钟在江对岸就可以看到，时间是准确的。
邮政博览馆大楼建成于1916年，曾先后作为广东邮务管理局、邮电部广州邮局和广州市邮政局办公楼，2002年8月被公布为省级文物保护单位。
回到江边，船已靠岸，价格低至一元，但坐客依然不多，难道人们已经失去了乘船的传统，抑或珠江边的美景在岸上便可一览无遗。那码头没有了护栏，坐在江边石墩上，看绿水与穿行的船舶。
二沙东——
所有人的天堂
二沙岛是珠江中一个沙洲，珠江环岛而过，星海音乐厅，广东美术馆，还有一些豪宅，这些大家熟知的不必再提。
二沙岛建设的聪明之处在于没有太多的雕塑，不设商业区，也没有太多的星级酒店，所以二沙岛人少。而你前面就有那么大一片树林，就有那么大一片草坪，所以这里是广州最安静的公共场所，如果你是一个吸烟者，你会不好意思把烟蒂随地乱丢，即使旁边没有一个人。
音乐厅主体东侧是文化广场，由冼星海青铜雕像、音乐喷泉、水上音乐舞台等组成，是举行群众性广场音乐会和市民休息漫步的好去处。文化广场的江边，总有一个抱着吉他的歌手卖艺，与星海音乐的高雅艺术互不干扰。二沙岛被一些酸葡萄心理的人描述为富人区，其实不然，在这里下车，爱呆多久就多久，连个保安都看不见。不过岛上夜间有风，温度和湿度都比其他地方低一些。
某个深夜我曾在二沙岛迷路，公共汽车停开，几乎看不到出租车，这时遇到一位美女警卫，她为我指路，不过还是告诫我不要到黑的地方去。在二沙岛中央地带看广州电视塔会产生一种错觉，感觉它就在路的尽头，才感觉到它的高耸，竟然是能看到的岛外唯一建筑。
它的脚下，仿佛自己刚从里面出来，却不了解它内心。
——余韧 记131A珠江沿岸游线。
大江直街北站——
远离城中村的地方
2008年11月25日上午11时，大江直街北站，一个拾荒中年妇女与保安发生争吵，在广州，当街争吵是非常少有的景观。冲突的原因是保安要求该妇女搬走一些废品，但问她索要五元钱，她愤怒异常，表示东西不要了，钱没有，随后骑上三轮车艰难离去。
赤岗塔周边，聚集着部分豪华社区，这里几乎看不到城中村的踪影了，几家建筑工地依然在忙碌，中午时分，冒着太阳在路边行走的大部分都是建筑工人。在这个区域想找一个吃快餐的地方非常困难，我曾经在这里转了很久，也没有找到任何一家饭馆，走进广州大桥底后，更像迷宫般复杂，不过这里的绿化非常好，而且很少看见人，如果不是高架桥发出的轰隆隆的噪音，真觉得是离开了广州，或者到了一个新开辟的园区。
滨江东路——
亭间的戏子
滨江东路下车，走下台阶，有狭长的沿江广场。上午，这里的江景要好过其他地方，对岸楼宇的玻璃不刺眼，头顶有浓郁的树荫。面朝河北，右手远远的是广州大桥，左边是海印桥，有人垂钓，恋人相拥而坐，还有慵懒的妇人，牵着狗走来走去，这是不符合规定的，入口处图标显示宠物不得入内，不过那些狗多是很乖的。沿江西行，亭间传来粤剧的道白，寻声而去，一男一女两位票友在正铿锵其中，旁边并无看客，但唱者非常专心，看见拍照也不抵触。待间歇时上前问询，女子说那位先生是个才子，不但会唱戏，还会作诗，再往细问便笑而不答了。这是广州人的特色，不喜欢张扬，即使极有兴趣，也是自娱自乐，没有在众人前抛头露面的习惯。
周周乐文化广场没有了黑夜的热闹，塑料座椅上偎着一个熟睡的男人，广场前的雕塑是一个母子图，母亲前一个学步的孩子，表情坚毅，没有童趣感，大约是为了象征什么。
从滨江东站步行到石涌口站是一段阴凉之旅，江边的风会吹得你忘记忧愁，这条路并不拥挤，路边也没有太多的店铺，只有几家特色的小店。
海珠桥底站——
江景的价格
海珠桥底站下车后，迅速跑到马路对面，那幢雄伟的建筑是第一次全国劳动大会旧址，侧门的两旁还留有昔日的标语“跟共产党走，听毛主席话”，字已在岁月洗礼下熬的班驳了。走过旧址，忽见一老墙上镶着墩和里的门牌，小弄只有两家，不到三十米长，就又到了马路，若是有人要到这个地方，恐怕出租车司机会带他到客村那边的墩和。海珠桥下只有一处涂鸦，是一只大象，让我想起了蜡笔小新粗粗的声音。朝里走就又进了城中村，这里有一个二手电子商场，楼上零散着一些出售黑胶唱片和二手CD的商铺，暂时还没有太多的人，有很多还在装修。这里城中村的楼房有些奇特，许多是后来续接的，所以同一座楼一部分是新的，另一部分已经非常老旧。
在小胡同里绕来绕去，回到江边的海幢码头站，视野突然开阔起来，对面几座欧式建筑风采依旧，在绿色的江水旁，现代建筑反而显得单调了。经常有人说，到江边走走，这里就是最好的散步之处，但现在坐在江边者大多是打瞌睡的异乡人。此处有一家著名的猪骨汤店，呃饮呃食，据说非常有名，不过啃骨头是我最不喜欢的吃法，感觉非常麻烦，饭后还要仔细洗手，但入夜后，坐在平台上，眼前波光粼粼，对岸灯火流荧，心情自然会舒畅很多。
此时过河步行最佳，因为桥的坡度不大，过桥而去就可以去酒吧或者咖啡馆里消费，只是价格了得，一样的东西比深巷中的要贵很多。
我一直在想，“江景”究竟是什么？我们要为吃饭或者喝咖啡时看到它付钱，按照这种逻辑，如果我每天自带便当和三合一速溶咖啡坐到江边品尝，岂不是会占到很多便宜。
其实珠江是值得我们特意去观赏它的，在每一个夜晚，在每一个白天，夜晚有游船，白天有阳光的变幻。
爱群大厦站——
昔日广州中心地带
过了人民桥，车辆突然拥挤起来，仿佛是两个城市，站在人民南路尽头，感觉是焦虑，人太多了，拉货者、负重者、奔跑者，汽车间歇性的挤成一团，据说早晨这里就会出现水泄不通的情况。只是那些建筑是屹然不动的，粤海关，广州爱群大厦，邮政博览馆、南方大厦、塔影楼……
塔影楼是孙中山的旧友陈少白的故居，这是它幸存的原因吗？其实未必，更重要的是它自身价值，在第四层楼顶还有一座小阁楼，风格中西结合，即使放到现在，也可以视为精巧的艺术品。由于年月久远，又受到珠江潮水涨退的影响，这栋楼曾向西北方大幅度倾斜30厘米，被称为“广州的比萨斜塔”，2004年用50多个千斤顶重新平衡大楼，它得到了妥善的保护和修缮。
南方大厦曾经是中国最大的百货商店，这个介绍已经很多，不再赘述。爱群大厦1934年动工兴建，1937年夏竣工，建筑风格独特，外形仿美国摩天大楼，在30年代为广州建筑物之冠，开广州高层建筑之新纪元。旧时代的“爱群”是显露权力和身份的场所，平民百姓是难以涉足的，就连其门前骑楼下的长廊，一般人都不能随意踏入。1966年3月，爱群大厦也易名为“人民大厦”。
1985年3月，“人民大厦”复名为“爱群大厦”，后又复名为爱群大酒店。
粤海关大楼坐落于沿江西路29号。是欧洲新古典主义建筑的典型。该楼威严雄壮，雄踞于珠江之滨。粤海关是中国最早设立的海关，该楼由英国建筑师卫·迪克重新设计，1916年落成。大楼坐北向南，四层，连钟楼总高31.85米，建筑面积4421平方米，首层为基座形式，用条石砌筑，使上层光滑的圆柱和饰以花饼的栏杆形成对比。正面和东侧柱廊全部双柱，仿罗马爱奥尼式巨柱通贯二三层，四层为罗马塔司干柱式。粤海关顶部的大钟在江对岸就可以看到，时间是准确的。
邮政博览馆大楼建成于1916年，曾先后作为广东邮务管理局、邮电部广州邮局和广州市邮政局办公楼，2002年8月被公布为省级文物保护单位。
回到江边，船已靠岸，价格低至一元，但坐客依然不多，难道人们已经失去了乘船的传统，抑或珠江边的美景在岸上便可一览无遗。那码头没有了护栏，坐在江边石墩上，看绿水与穿行的船舶。
二沙东——
所有人的天堂
二沙岛是珠江中一个沙洲，珠江环岛而过，星海音乐厅，广东美术馆，还有一些豪宅，这些大家熟知的不必再提。
二沙岛建设的聪明之处在于没有太多的雕塑，不设商业区，也没有太多的星级酒店，所以二沙岛人少。而你前面就有那么大一片树林，就有那么大一片草坪，所以这里是广州最安静的公共场所，如果你是一个吸烟者，你会不好意思把烟蒂随地乱丢，即使旁边没有一个人。
音乐厅主体东侧是文化广场，由冼星海青铜雕像、音乐喷泉、水上音乐舞台等组成，是举行群众性广场音乐会和市民休息漫步的好去处。文化广场的江边，总有一个抱着吉他的歌手卖艺，与星海音乐的高雅艺术互不干扰。二沙岛被一些酸葡萄心理的人描述为富人区，其实不然，在这里下车，爱呆多久就多久，连个保安都看不见。不过岛上夜间有风，温度和湿度都比其他地方低一些。
某个深夜我曾在二沙岛迷路，公共汽车停开，几乎看不到出租车，这时遇到一位美女警卫，她为我指路，不过还是告诫我不要到黑的地方去。在二沙岛中央地带看广州电视塔会产生一种错觉，感觉它就在路的尽头，才感觉到它的高耸，竟然是能看到的岛外唯一建筑。
文献资料来源：2008-11-27 信息时报-A32
作者：卢小狼
索取号：G
本馆校对：
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