记者从昨天召开的环市东花园城市广场建设项目启动论证会上获悉，经过11年的规划设计，原计划在环市东路花园酒店对开兴建的20公顷绿化休闲广场计划最终泡汤。规划最终定案为基本维持目前环市路路面不变，地下部分将增加600停车位和中高端商铺，及以地下通道贯通环市东商圈。
原规划：地下走车 路面为广场
根据1998年最初的规划设计，环市东花园广场由白云宾馆、友谊商店、世贸中心、合银大厦、花园酒店和好世界广场合围而成，规划区域面积20公顷，由地面和地下负一至四层组成，地下建筑面积12万平方米，包括商场和停车场，而地面规划为休闲广场，建成后途经这一带的车辆全部改地下通行。
而路面部分的广场设计采用阴阳太极图形，将两个圆形广场切换成双核心的中心广场。
终方案：路面不变地下建停车场
而昨天公布的最终方案中，原有规划的地面大型绿化休闲广场建设被取消，环市东路的地面部分基本维持目前的状态不变。花园酒店、白云宾馆、友谊商店以及小山自有的绿化带全部保留。
同时在位于花园酒店与新世界大厦之间的地下负一层新建一个地下下沉式的小型绿化广场，在位于花园酒店与华乐路之间再建一个小型的华乐路上盖式花园，借此增加环市东路的绿化面积。
地下负一层将建大型的联通式地下停车场，该停车场将与现有的花园酒店地下停车场以及友谊商店地下停车场实现无缝连接。建成后环市东路将从目前仅有的800多停车位增加至1400多个车位。除了停车场，该层还将设有4000平方米的商业面积，主要招商的对象为中高端的休闲消费及餐饮品牌。负一层还将作为今后环市路人流南北流动的主要通道。建成后白云宾馆对开的天桥将拆卸。
专家意见：施工时注意勿扰民
与会专家审议，该地区交通复杂，应充分考虑项目施工对周边交通的影响、与市政管线的关系。此外，方案对白云宾馆门前地铁、公交系统的连接在图线设计中未能充分表达，应进一步测算公交线路数量、行人流量、停靠点、公交占用道长度等。
专家们还提出，要将新建的地下车库与周边原有地下车库连通、整合，以缓解目前此地区交通拥堵的情况。
文献来源：2009-12-10 信息时报-A14
作者：幸琦昕
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