“终于盼到这一天啦！”经常到一德路进货的王小姐兴奋地说。因征地拆迁拖了6年之久的广州地铁六号线一德路站，终于传出好消息，于1月28日早上6点正式开门迎客！记者探访获悉，开通首日即受到了市民的热捧，进出客流量达到两万余人次。
据了解，一德路的建设施工可谓艰难曲折，由于地质复杂，旁边就是年代久远的骑楼，为保护古建筑，一德路站也成为最“袖珍”的工地。如今，一德路站终于开通了，然而仍处在“飞站”状态的沙河站，因至今仍有15户未签订拆迁补偿协议，该站或将等到十一号线同步建设。
一德路开通A、B两个地铁口
1月28日，广州地铁公司相关负责人介绍，一德路站已完成车站建设，满足试运营条件，定于28日起开通。据悉，一德路站往浔峰岗方向的首班车时间为6：09，末班车时间为23：40，往长湴方向则为6：16和23：06。
地铁公司表示，28日开通的一德路站，一共有两个地铁口投入使用，分别是位于海珠路与一德路北侧交界的A口（临时口）和海珠路的B口。两个地铁口均有盲人导向带，B口还设有残疾人牵引机，而车站还设有2台液压梯连接站厅、站厅夹层和站台，以方便特殊人群进出地铁站。
街坊商家出行方便很多
记者在现场看到，一德路地铁站已基本修建完成。站外工人已经布置好了地铁站指路牌，站内宽敞明亮。浅绿色墙壁上的广告牌已安好，站内电视也纷纷投入了播放。
记者28日上午8点来到现场时，看见站内设有专门的服务咨询处，一些市民在地铁路线图前驻足观看。许多贪新鲜的市民，抢着在地铁站开通的第一天前来，在站口和站内拍照留念。在一家礼品城遇拿货的王小姐听说一德路站开通后表示，她在白云区新市那边有个礼品档口，经常坐公交车或搭地铁到海珠广场再步行到一德路拿货，“我估计会比之前节省最少20分钟时间，而且听说六号线的客流量不多。”
到了十点多左右，地铁站内的人流已大了许多。往来班次客流中，有相当部分的市民推着小车或提着货箱前来批发市场取货。在天河区经营动漫玩具生意的周女士一上午便乘着地铁前来取货，成为了“尝鲜”市民之一。“这一带批发市场多，以前下公车还要走一段路，现在一出站口就是批发市场。而且站里上下都是自动扶梯，方便多了。”
附近居民纷纷表示，一德路地铁站开通后，出行比以前方便许多。“以前坐公车还经常要转车，要坐地铁就要走两三公里路去到海珠广场那边，这一带平时人又多经常绕很久。”经营副食店的梁女士说，“新的地铁站通了，我们肯定是方便很多。”
据地铁公司统计，截至28日下午6点半，一德路首日进出客流量达到两万余人次，其中进站人数为14331人次，出站人数为12176人次，最高进站时段变为17：30-18：30。
文献来源：2015-01-29 南方日报-AII07
作者：成希
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