东风路要进行绿化带改造了。改造完成后,东风路中间将多出一条1米宽的绿化隔离带,同时东风路车道将“瘦身”,每条车道的宽度将缩减10厘米。工程在7月初动工,工期大约为两个月。
现有绿化带窄得像“面条”
东风路东起梅东路,西至西场立交,全长7.63公里。宽34米,双向8车道。这条道路是广州中心城区东西向城市主干道,同时也是广州的“面子路”。不少外地人第一次来广州都要走这条路。
原本东风路中间根本没有绿化带,只有防止行人乱穿马路的铁栅栏。去年,市政部门曾对东风路进行“绿化试验”,将东风东路(梅东路—农林下路立交)810米路段作为试验段,在道路中间放置水泥做的长方形“花盆”,并在花盆里种上美人蕉、花叶鸭脚木、乔木等绿化植物。
这一小范围的实验取得了一定效果。市民反映新增加的绿化带比原来的铁栅栏好看多了,也能防止行人横穿马路。不过在今年一次调研活动上,省委常委、广州市委书记朱小丹在谈到城市道路美化时,还拿东风路“开涮”,说“东风路中间的绿化带窄得像面条”。此言确实不差,因为去年新增的绿化带只有0.5米宽。
局部凿开路面砌筑花槽
市政部门坦承,东风路现有绿化带确实存在不足。除了比较窄之外,花盆深度也有限,不利于植物的长期生长。为此,结合“迎亚运”样板路改造,市政部门研究决定对东风路中央绿化带进行改造。此次改造将采用局部凿开路面砌筑花槽的方案,在东风路全线设置中央绿化带。
据介绍,改造后,现有的0.5米宽隔离护栏将全部换成1米宽的绿化带。花槽两侧饰以花岗岩侧石,种植土壤厚度约60厘米,并且与道路基础层以下的自然土壤相接,自然排水。绿化品种将主要选择开花植物,上层为1.8—2.5米高的开花小乔木,中层为1—1.3米高的开花灌木,下层为叶色鲜艳或开花的地被。为了照顾这些植物,绿化带沿线还将设置自动喷淋系统。
广州市市政园林局有关负责人介绍说,道路增设中央绿化带,除了提升道路的景观效果,更有利于减轻司机的视觉疲劳,夜间还可以遮挡对向车辆的炫光,而且还将起到降噪、吸尘的作用,提升该路段的行车舒适度。
每条车道将瘦身10厘米
但是东风路就那么宽,绿化带变宽了,车道就要“瘦身”。据悉改造后的路面依然保持双向8车道,但是每条车道的宽度将缩减10厘米。
改造工程计划今年7月初动工。鉴于该路段交通异常繁忙,施工期间需要部分占用车道,且开凿路面的施工噪音较大,为减少对周边居民的影响,工程将在白天施工。目前,建设部门正在反复与交警部门研究制订切实可行的交通疏解方案。市政部门提请市民密切配合,届时千万不要贪图方便违章穿越马路,注意行车安全,以免造成交通事故。
文献来源：2009-06-26 南方日报-C03
作者：曾妮
查看相关：