尽管市环保部门已经对海珠桥大修进行环评公示,但昨日市建委负责人表示,环评并不等于即将开工,实际上,由于海珠桥大修并未列入今年全市城建固定资产投资计划,大修工程方案也未进行技术论证和行政审批,预计今年很难实施。
本月11日,广州市建设项目网上公示系统公布了“海珠桥主桥加固维修”和“海珠桥主引桥大修”两个项目的环评公示,由此引发了媒体对于海珠桥大修即将实施的猜测。
公示的环评显示,海珠桥大修工程主桥加固工程,此项在亚运前已经完成,另一项则是南北主引桥的拆除重建,需要进行“主引桥桩基、桥墩桥台、桥面施工等主体工程,以及桥面铺装、栏杆及伸缩缝安装、照明工程、排水工程、绿化工程、交通工程等附属工程。”环评内容要求,未来项目施工时需要采取多种措施降低因施工引起的环境污染,需要时在工地设置临时隔声屏障降低噪音,施工单位采取有效的交通疏解措施,并合理安排工期,为沿线居民、车辆预留出入通道。
环评后是否意味着海珠桥大修即将开展?对此记者昨日也联系了市建委,市建委负责人表示,目前市环保部门仅仅是对大修工程进行环评公示,环评并不意味着工程就要在今年开工,事实上,由于海珠桥大修并未列入今年全市城建固定资产投资计划,再加上大修的技术方案还没有进行专家技术评审和行政审批,今年开工的可能性非常小,具体什么时候才能真正动手也仍是个未知数。
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病危海珠桥大修拖了七年
海珠桥早在2003年全市七桥一隧的安全检测时就被列入“D类不合格”,此后市政部门三次就大修工程提出招标,但每次又因为各种原因而未能实施。
2006年,原广州市市政园林局以“海珠桥主引桥大修工程施工”为项目公开招标,但因招标单位不足5个而无奈流标；2007年,市政园林局再次招标,但因工程费用太低而维修难度太高,招标又一次流产；2008年,市政园林局以约2000万元的发包价,第三次招标,最终还是因为工程价太低而无人接受。
本月11日,广州市建设项目网上公示系统公布了“海珠桥主桥加固维修”和“海珠桥主引桥大修”两个项目的环评公示,由此引发了媒体对于海珠桥大修即将实施的猜测。
公示的环评显示,海珠桥大修工程主桥加固工程,此项在亚运前已经完成,另一项则是南北主引桥的拆除重建,需要进行“主引桥桩基、桥墩桥台、桥面施工等主体工程,以及桥面铺装、栏杆及伸缩缝安装、照明工程、排水工程、绿化工程、交通工程等附属工程。”环评内容要求,未来项目施工时需要采取多种措施降低因施工引起的环境污染,需要时在工地设置临时隔声屏障降低噪音,施工单位采取有效的交通疏解措施,并合理安排工期,为沿线居民、车辆预留出入通道。
环评后是否意味着海珠桥大修即将开展?对此记者昨日也联系了市建委,市建委负责人表示,目前市环保部门仅仅是对大修工程进行环评公示,环评并不意味着工程就要在今年开工,事实上,由于海珠桥大修并未列入今年全市城建固定资产投资计划,再加上大修的技术方案还没有进行专家技术评审和行政审批,今年开工的可能性非常小,具体什么时候才能真正动手也仍是个未知数。
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病危海珠桥大修拖了七年
海珠桥早在2003年全市七桥一隧的安全检测时就被列入“D类不合格”,此后市政部门三次就大修工程提出招标,但每次又因为各种原因而未能实施。
2006年,原广州市市政园林局以“海珠桥主引桥大修工程施工”为项目公开招标,但因招标单位不足5个而无奈流标；2007年,市政园林局再次招标,但因工程费用太低而维修难度太高,招标又一次流产；2008年,市政园林局以约2000万元的发包价,第三次招标,最终还是因为工程价太低而无人接受。
文献资料来源：2011-02-16 南方都市报-AII07
作者：魏凯
索取号：U
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