越秀前三月房价玩“过山车”
●7月12084元/m2,8月跌至7188元/m2,9月又升至15810元/m2

  ●专家称统计方式不能真实反映楼价走势,只反映市民接受价位


  信息时报讯 (记者 田桂丹 实习生 何莉) 7月为12084元/m2,8月跌至7188元/m2,9月又升至15810元/m2,三个月内,越秀区的房价上演“过山车”?昨日,媒体报道了广州市国土房管局最新发布的9月份楼市成交报告,让一些市民摸不着头脑。据业内人士介绍,这主要跟目前楼价的统计方式有关,不能完全真实反映楼价走势,但仍有参考价值。


  越秀9月楼价比8月翻倍?


  据广州市国土房管局最新发布的9月份楼市成交报告,该月越秀区一手住宅均价为15810元/m2,比8月份的7188元/m2上涨8622元/m2,翻了一倍多。对此,市民对越秀区为何逆市大涨表示不解。

  业内人士认为,这是目前的楼价统计方式所致。目前的楼市均价是取全区成交楼盘的总金额除以总面积计算得出。据了解,8月份越秀区因有两个超低价盘较大量的成交,但事实上,剔除了该两个特殊楼盘的成交,该月越秀区一手住宅成交均价为11954元/平方米,9月份报告数据与其相比,实际涨幅应为32%。

  在房价逆市上涨的同时,事实上越秀区的成交量也有所上涨。如果剔除8月份2个特殊楼盘较大面积的成交量,该月越秀区的实际成交量仅为8286平方米。但到9月份,该区的成交面积达到2.67万平方米,并非下降29%。


  数据只反映市民接受价位?


  某个区“旺区”楼盘一成交,该区楼市均价就上升;而“冷区”楼盘成交,该区楼市均价就下降,这种房地产均价受开盘的楼盘影响非常大,房价报告对市民还有没有参考价值呢?广州市房地产业界人士吴定金表示,广州市国土房管局公布的报告,如果单看一两个月变动会受成交随机性影响,但9月份报告反映出广州楼价在奥运会前后开始有了明显的调整,主要是因为人们对于奥运月的楼市没有信心。

  有业内人士指出,房价报告采集的是成交数据,也就是在该月份市场上较能接受的房价价位。假设在滨江东路同时推出两个楼盘,一个均价1.8万元/m2,一个均价1.4万元/m2,如果1.8万元/m2的盘零成交,那么该盘的价格就不能在房价报告中表现出来。因此,房价报告主要是让市民对市场普遍接受的价位有所了解。

 有关部门答问


  方案一考虑河南河北多

  方案二考虑芳村区域多


  远期总投资约1500个亿


  信息时报:地铁的方案一和方案二,在客流量、投资估算和融资方案上有什么不同?

  答:两个方案在客流上的相差不是太大,主要是由线路引起的。方案一的环线,考虑河南河北之间的交通多一点;方案二的环线,更多考虑到的是芳村区域。

  投资方案,目前广州的地下线路建设,一般造价是4.5亿~5亿/公里。现在综合考虑为平均4.8亿/公里,因为新建部分估计有300公里左右,估计远期总投资大概是在1500个亿左右,占广州GDP不到1%。从广州市整个城市发展需要和未来交通发展的需要来说,是很有必要的。具体的融资方案,现在还没有作最后的决定。


  公共设施配套会同步建


  信息时报:在外围的地铁站口,是否会有相关设施配套?比如,公共厕所、停车场、公交车的接泊等问题将怎么安排?

  答:具体到配套方面还没有仔细考虑。我们现在还只是在网线规划阶段的安排,大的方面肯定是有个大致的方向,比如说站位,站点放哪合适,公交车接泊及停车场的安排。但具体细的方面,公共设施配套问题我们会同步建设,到时会进行考虑。


  2020年约700万/次客流量


  信息时报:近期和远期具体客流量如何?交通枢纽如何解决?

  答:近期2020年,客流量大概在700万/次,占公共交通比例的50%;远期2040年的是1500万/次,占公共交通比例的70%。大型枢纽有4个,一般枢纽有11个,综合枢纽有25个。


  拆迁量较大但未正式统计


  信息时报:规划提出加密中心城区的线路规划,两个方案的拆迁量是否有比较数据?

  答:作规划时肯定会有工程评估,但目前的方案只是征求公众意见,最终能否实施落定还不知道。所以具体的拆迁量数据要等到方案落定后,才能进行统计。但现在评估出来的结果是,虽然涉及到的拆迁量大,但两个方案从地形等各方面考虑,都是可以实施的。


  不冲突中山大道快速公交


  信息时报:新规划的地铁线路,有行经中山大道。但目前中山大道在建快速公交BRT,两者会否冲突呢?

  答:这两个并不会矛盾。我们在规划时充分考虑过这两个问题。BRT主要是地面上的公交快线,约1公里/站;但地铁13号线是地下轨道快线,约2公里/站,速度更快。



文献资料来源:2008-10-30   信息时报-A17

作者:田桂丹 实习生 何莉

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