8月6日凌晨，因9年7次被撞而被广州媒体称为“最悲催”天桥的东风路福今路人行天桥正式开拆。未来新天桥将在原址重建，整个施工期预计30天。
8月7日，记者在现场看到，天桥彻底拆除完毕，原本位于东风路上的两个桥墩已经荡然无存，桥墩拆除后遗留下的路坑已被栅栏和施工板围蔽，路面交通正常，往来车辆行驶顺畅。记者了解到，将在原址重建的人行天桥力争9月1日前完成并开放，新桥将新增两个垂直观光电梯。
据东风路人行天桥装配化改造一期项目设计施工总承办项目部负责人严俊刚介绍，拆除该天桥采取的是“切割+整体运走”的方式，拆除过程十分顺利。
据了解，天桥拆除后，行人过街需绕道农林下路路口人行横道或梅东路人行天桥。记者从天桥原址出发，经农林下路路口人行横道去福今路，步行约10分钟。“远了一点”，在附近众创空间工作的刘小姐说，现在天气炎热，走到农林下路或福今路要多绕一些路，所以中午宁愿订外卖。
据严俊刚介绍，新建的天桥跨度为40米左右，新桥的形制、宽度等与旧桥一致，最大的不同是：新桥采用钢结构，桥墩由过去的4个变为2个，东风路上不再有桥墩，避免了行车安全隐患；新天桥还增设2台观光电梯，两个桥头各设一个。
记者从效果图上看到，新天桥桥面有绿化带，上、下桥位置为单侧走向，阶梯分三小段，有递增效果。观光电梯为垂直、通透式，可直达桥面。有关人士表示，新桥分几个部分在厂家进行生产，最后运到现场进行吊装装配，之后还要进行清洁、美化等收尾工作，“力争9月1日前正式开放通行”。
编辑点评：天桥拆除，可能近段时间会导致街坊过街不便，但从长远来看，重建天桥大有好处。首先，福今路口没了桥墩，可在一定程度上减缓该路段的塞车状况。有经验的司机都知道，每逢上学放学时间，这附近肯定会塞车。其次，桥墩不再占用路面，提高了行车安全系数。“9年7次被撞”这个频率太高了，说明在这个路段设置桥墩是不合理的。改建完这座天桥，应该很快就到陵园西路口的两座天桥了吧。
文献来源：2017-08-13 信息时报-A07
作者：信息时报
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