9月6日“羊城沧桑”版刊登了《捉猪仔兵》一稿，引发我的一些回忆。
1949年春夏之间，国民党的败势已成定局，但仍垂死挣扎。为了补充大量减少的兵员，国民党当局收买了一批黑社会分子，在广州市内公然以哄骗、绑架等手段，拉人去当兵，时称为“拉猪仔兵”。
我的一位姓赵的朋友，当时为了生计，在长堤一带做流散苦力，因为这些人常将扁担绕了绳子扛在肩上作为标志，所以被称为“钓金鱼”。一天，有个大汉说要搬东西，赵以为生意来了，讲好价钱，便跟着他走，不料走到长堤基督教青年会（即今工人医院附近）门前，就被一帮武装国民党兵赶上了一辆在此等候的大卡车，车上当时已装了一大车人。不久，车便开走了，在市郊一处兵营停下，押运的武装人员把他们赶下车，随后就是剪光头、换军服，强迫入伍。有不从者，拳打脚踢，有的被打到奄奄一息，还有的体弱者被打死。赵无法反抗，几日后，被赶上火车北上。
当年广州市公共汽车售票员李林，因拒绝当猪仔兵，在白云路公共汽车总站附近被拉兵者当场打死，便引起了一次轰动全市的公交车工人罢工事件。
李林是7路公交车的售票员，按当时惯例，一辆车配有司机1人，助手1人，售票员2人，共有4人。那时的白云路是10路、7路、4路等公交车的总站，当时的公交车使用效率低，不像现在紧凑到连吃饭的时间几乎都没有。白云路附近有一间叫“汽车人之家”的小饭馆，未轮到出车的司乘人员，便常在那里开饭、喝茶、闲聊。因为时已入夜，轮派的车较多，李林的车停得靠后，近东石浸信会堂附近，路黑人稀，李的几个工友都去了喝茶聊天，剩下他守在车旁。就在此时，突然从暗处冒出来几条大汉，要将李林绑架，李知道是遇上了拉猪仔兵的人，拼命反抗，因寡不敌众，被围殴致死。当同伴闻声赶到时，那伙人已经逃去无踪。
事发后，公汽全行业的工人愤怒了。第二天和第三天，由当时的机器工会汽车业支会发动工人罢驶，有组织地将约200辆公共汽车驶到吉祥路市府旁边抗议，要求严惩凶手、抚恤死者、保证以后不发生同样事件。罢驶在坚持了数十小时后被迫复工，虽没有得到实质性结果，但它显示了广州市汽车工人的力量，使当局不能不有所重视。此后，再无公共汽车工人被拉猪仔兵的现象出现。
文献来源：2009-09-27 羊城晚报-B3
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